Escarpia RAT

Bueno por fin después de bastante tiempo he terminado otra bicicleta.

Esta vez ha sido un bicicletón, principalmente por lo grande que es, la verdad se me fue un poco la mano, pero tampoco ha estado mal me gusta.

Terminada justo para la concentración de El Grao de castellón y sobre todo, probada allí por primera vez, con todos los riesgos que eso conlleva y funcionó a la perfección, ni un solo problema. Ni siquiera en el cambio que ha sido una nueva invención ratera, sincronizado en casa sobre una tabla y que ha funcionado casi perfectamente. Alguna marcha resbalaba, pero es normal.

Este cuadro es un tipo entre limo y cruiser algo panzon y bastante estirado. La horquilla recta ha sido la solución al problema de la largura, pues en un principio tenía que haber sido curva y como prolongación el manillar, pero es demasiado grande para que mis brazos llegaran a eso.

11987097_970674403000082_4807715506493513531_nComo asiento una tabla de skateboard que tenía por casa. La última que me quedaba de mi época de skater, pero reciclada para una buen proyecto. Por las noches queda bien el efecto de la luz en las ruedas del skate.

IMG_20150913_000554El elemento de mayor tecnología de esta bicicleta ha sido el cambio de 8 velocidades mediante escarpias y un cable tenso.  Es un tipo nuevo de cambio suicida, que mediante uno de los dedos se cambia de escarpia y con ellos de tensión en el cambio y de marcha.

IMG_20150912_163909 11028005_970679659666223_1417613062514991234_n

 

lleva doble pedalier, ya que el primer quedó muy bajo y tocaban las bielas en el suelo, así que había que elevar la altura del pedalier. La parte mas baja de la bicicleta estará a unos 2 cm ya que en pequeñas elevaciones y bordillos roza sin esfuerzo.

IMG_20150912_163857 IMG_20150911_193801 IMG_20150911_193751 IMG_20150912_161851 IMG_20150912_163828 IMG_20150912_163909

 

 

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